复古风迷你纯电动概念车的感受

2018纽约车展期间，MINI发布了一款相当特别的概念车。一般来说，我们描述一款概念车，关键词往往是前卫和科技，但这次MINI反其道而行之，主打复古风。这款名为Cla ssic Mini Electric的概念车拥有上世纪MINI Mk VII的经典造型，但内部却是一款纯电动汽车。

从classic Mini电动概念车名字中的“classic”就可以看出，它是一款向经典致敬的车型。这里的经典是指1996的MINI Mk VII型号。

MINI Mk VII是宝马在入住MINI后生产的最后一款经典MINI。你可以挑毛病，看看它和经典的Mini电动概念车有什么不同。

仔细对比后发现，这两款车除了镀铬部分被熏黑外，几乎一模一样，甚至连拉式的四个大灯也完整保留。

但仔细观察，还是能发现经典Mini电动概念车的特别之处。它的Logo中间有一个插头图案，表示这是一辆需要充电的纯电动汽车。

宝马接手后，MINI变得越来越大，但经典的Mini电动概念车又回归了它小巧精致的外观，车长仅3m多一点，轴距仅2 m多一点。

轮圈也是经典款式，里面的塞纹再次显示了它和经典老爷车的区别。

在尾部，经典的Mini电动概念车也忠于经典，精心再现了MINI Mk VII的面貌。

mini VII的油箱盖位于车身的左后方。在经典的Mini电动概念车中，这里有一个充电接口。

看到这样一个充满情怀的复古风，你激动吗？不得不提醒你，它小小的机身里电池不多，续航里程是个大问题。就算你能接受这个也没用，因为宝马不太可能量产这款车。

如果你坚持要买电动MINI，不妨再等等。基于MINI Eletric概念车开发的量产车型即将与我们见面，并将实现国产化。但说到情怀，远不如经典的迷你电动。

新能源时代展现复古情怀的不只是MINI。另一个英国品牌捷豹去年也推出了一款复古纯电动汽车E型ZERO。它的原型是E型，有“最美跑车”之称。但问题是这款车不会量产。

那么，有没有什么有复古情怀并且已经量产上市的电动车呢？答案是肯定的，是摩根EV3。这车售价近1万，续航里程却只有200km，而且只有三个轮子，可见情怀有多贵。@2019