30万级纯电座驾，Polestar 2对比Model 3
如果你希望挑选到一台造型够炫、科技前卫的座驾，那么相比较传统燃油车，或许新能源车会更适合你，尤其是那些概念新颖的纯电动车型。而当你的购车预算在30万级时，一定绕不过Polestar 2与Model 3，无论是颜值党或是性能派，对于这两款车型应当都会刮目相看。
（Polestar 2）
目前， Polestar 2的售价区间为25.78-33.80万元，提供三个配置版本可供选择，分别为单电机标准续航版、单电机长续航版、双电机长续航版。而Model 3的售价区间为27.674-34.99万元，提供两个配置版本可供选择，分别为后轮驱动版、Performance高性能全轮驱动版。那么对于准备购车的消费者而言，该选Polestar 2还是Model 3呢？
（Model 3）
外观对比：造型设计各有特色
相信第一次见到Polestar 2的朋友，都会被它的外观造型所吸引，Polestar 2的风格富有格调且不乏个性。前脸造型看起来显得棱角分明，并没有直接采用全封闭式设计，这种处理方式与Model 3截然不同，中网区域内部为整齐排列的黑色方块，塑造出很强的立体效果，也有助于拉伸前脸的横向效果。而两侧灯组的内部构造非常个性，点亮之后为外观增添更多科技感。
（Polestar 2）
至于Polestar 2的车身侧面则是溜背运动的姿态，车顶线条的设计非常大胆，营造出醒目的运动气息。当然尾部的C字形贯穿式尾灯组同样非常吸睛，这种紧随潮流的设计令尾部非常简洁，配合同样简洁的品牌标识，有着满满的极简高级感。
（Polestar 2）
而Model 3就是非常典型的纯电动车风格，前脸的完全封闭式设计彰显其身份，两侧上扬的灯组看起来非常精神，但相对而言缺乏Polestar 2所带来的惊喜。车身侧面同样采用溜背的造型，配合隐藏式门把手来优化风阻。尾部造型相对中规中矩，亮点在于上翘的小鸭尾设计，为尾部增添更多运动气息。
（Model 3）
显而易见的是，虽然同为纯电动车车型，但是Polestar 2的造型更加个性化，尤其是前脸的设计打破常规，而Model 3的造型更加简约且运动，它们适合喜好不同的消费者选择。
内饰对比：内饰风格截然不同
相比较注重设计感的外观，Polestar 2的内饰布局倒是非常简洁，中控台以纵置大屏为视觉中心，配合全液晶仪表、多功能方向盘、造型独特的换挡杆等元素，并没有设计复杂的物理按键区域，这种风格确实很符合时下主流。
（Polestar 2）
而在这种风格之下还暗藏玄机，Polestar 2的内饰均采用真正的环保材料，将绿色环保理念贯穿于内饰的各个细节，同时拥有防污、防潮等特性，打造出更加健康、整洁的内饰环境。从这种对于环保的追求，就能够看出Polestar 2的独特之处，从理念开始就显得更加超前，也与其纯电动车的身份相匹配。
（Polestar 2）
至于全液晶仪表的界面设计效果清晰简洁，并没有过于复杂的显示界面，因此读取数据将更加轻松。而纵置中控大屏置的车机系统操作起来非常便利，通过一级、二级菜单就能完成大部分功能操作，因此使用起来并不会显得麻烦，也不会额外增加学习成本。
（Polestar 2）
相比之下，Model 3的内饰布局就显得“极端”不少，整个中控台以方向盘与中控大屏为主，其余再没有更多的操作区域，尺寸醒目的中控屏确实带来出色的科技氛围，但这对于初次接触的驾驶者而言，显然需要经过一定的学习和适应阶段，无形之中增添了学习成本。而中控台的设计风格也非常简约，以木纹饰板与镀铬饰条为主，适合追求极简风格的消费者。
（Model 3）
显然Polestar 2的内饰布局对于国内用户更加友好，在大家熟悉的布局风格之外，融入简约设计与环保材质，进一步提升操作的便利性与用车的健康体验。而Model 3的内饰有着醒目的科技氛围，适合追求科技感的消费者，不过在使用过程中还得多加适应，就看消费者更倾向于哪种类型了。
配置对比：Polestar 2配置更全面实用
虽然两车在价位上接近，但是细化到具体配置层面，还是能够看出两车的差异化。比如Polestar 2前排座椅的功能非常丰富，支持腿托与腰部支撑的调节，能够带来更加出色的驾乘舒适性，主驾驶座椅还自带记忆功能，用户能够快速调节到最合适的坐姿，无形之中为驾车带来更多便利。
（Polestar 2）
而且Polestar 2的后排座椅在功能性上也没有缺席，支持的加热功能对于冬季出行非常友好，车顶还配备深色夹层安全玻璃全景天窗，这是国内消费者喜爱的配置，从配置就能够看出Polestar 2非常注重驾驶者与乘坐者的感受。
（Polestar 2）
而Model 3的座椅同样具备不少实用功能，其中前排座椅支持电动调节，主驾驶座椅还支持腰部支撑调节，但缺少了Polestar 2支持的腿托调节，在舒适性上难免打折。此外，Polestar 2的主副驾驶座椅功能都非常齐全，而Model 3的座椅功能大多集中在主驾驶位，因此在配置诚意上有所区别，显然Polestar 2将为消
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