试试Aion V，体验智能出行的乐趣。
前段时间关注了一款广汽新能源新上市的车。价格区间似乎弥补了这个市场的空缺。抱着看一看的心态，决定去试驾一下。主要是因为它有续航高达600公里的版本，有强大的品牌背书，应该是值得信赖的。
我觉得我今天被欧洲皇帝附身了。那么伊恩。v直到最近才有试驾。我先有了一次粗暴的经历。虽然我早就对外观麻木了，但是一辆车好看不好看，完全是我自己逐渐培养出来的审美。时间长了，你就麻木了。然而这个V的出现让我大吃一惊。这个机甲外观的元素，这个车漆看起来很有战斗性，尤其是这个汉字的前脸，方方正正的，有很多硬朗的线条去雕琢。大灯简直是点睛之笔，日间行车灯像爪子一样，前脸特别凶！
我感觉这个大灯在挑战我的审美极限。我无所谓，还是觉得挺霸气的。四镜头大眼睛LED光源，很少有车这么吸引我。
封闭的前脸，加上Logo上的小蓝圈，这不是在疯狂暗示我是新能源车吗？前脸封闭后风阻降低，噪音和耗电量都会大大降低。跑车不也是这样吗？
第一次看到这么通透的设计。不知道以后会不会漏？挺新颖的
19寸轮毂不会太小看起来很精致，但又不失机甲风的味道。细长的车头让我觉得这车在行驶时一定是灵活主动的。
车尾的小屁股是直的，没有我的前脸惊艳。
尾灯夸张地从车底一直延伸到后门把手的位置，与把手融为一体。门把手缩回后，我也没认真发现。我以为后门是自动的。
底部的电池是V能跑600公里的功臣，能量就藏在这里。专门为电动汽车重新设计和开发的底盘被放在了最安全的地方。
弥补这个空缺真的很及时。当然，合适的价格要看你喜不喜欢。我是一个完全意义上的技术控，选择新能源是因为汽车技术在新能源汽车上得到了爆发式的发展。很多自动驾驶、无线网络、语音控制都是因为新能源汽车的加入而发展起来的。
车内还有5G网络信号，可以用来上网。它未来的功能是为ADiGO3.0自动驾驶系统更快的传输数据，这样自动驾驶会更安全。虽然规定没有放开，但是我没有体验到今天这个系统有多强大。当它开放的时候我将与你分享它。
我特别喜欢车可以控制车窗，座椅等。整辆车的。把它们都集成在屏幕上非常方便。如果不想操作，可以通过这个听得懂塑料普通话的语音助手来操作。
我体验过买不起的LX四驱版，加速真的很疯狂很猛。虽然V只是前驱的普通版本，但还是能感受到电动车的气势，特别炫酷。给电立马飞起来，路上超车的感觉绝对不含糊。我才意识到汽油车用了之后回不去是什么意思。
360°倒车影像可以六个方向观看，每个车轮都可以照顾到。
车上的小游戏还是连全国网的。我想我的孩子以后肯定会喜欢我的车玩游戏的。一点点乐趣也能玩出充电时的无聊。
有意思！
前排座位的空间一定很完美，所以我们就坐在后面。很遗憾后排的靠背无法调节，只能放倒。但是垫子很深，深到足以容纳你的感觉。坐垫的小延伸也恰好能托住我的长腿。这个设计真的很棒。
后排的过道比较平坦，虽然五个人坐中间不太人性化，但好处是空间足够大，不会拥挤。如果在B柱上加一个空调出风口，那就完美了。？突然的孤独？v在价格和配置上确实给了我一点心动。尤其是车内的科技，让我看到了未来的感觉。有一天，汽车不再由我们驾驶，但我们只是乘客。新车还需要经过市场的检验，我会继续关注。