现代坦克乘员一般是几个阿？

装填手可以露头啊！在欧美坦克上，炮长与装填手一般***用同一个出入口，开舱露头的应该是车长和装填手，不露头的才是炮长。在有自动装弹机的坦克上，露头的是车长和炮长。

现代主流西方主战坦克，比如美国的M1A1、德国的豹2等，成员组***有4人：前方车体中负责驾驶的驾驶员，炮塔中的负责指挥的车长、操控火炮的炮长、以及炮长身后负责装填炮弹的装填手。

炮塔上方一般有左右两个舱门，分别位于车长和装填手头上。舱口的两挺机枪也由他们两人分别控制。炮长则与装填手***用一个舱门。

苏俄的现代主战坦克，以及法国的“勒克莱尔”主战坦克、日本的90式主战坦克，还有我国的新型主战坦克，由于装有自动装弹机，所以取消了装填手，炮塔里只有车长和炮长两个人。

二战时的坦克，多数成员组有5人。多出来的一个是与驾驶员并排坐的无线电通讯员。当时的电台尚比较落后，各车组间无法实现所有成员的连网直接通讯，所以专设一人操控电台，以便各坦克协同作战。通讯员的另一个职责是操控车体前方的一挺机枪。

在现代坦克上，这挺穿透前装甲安装的机枪，由于在坦克战中作用不很大，又影响防弹效果，已经随无线电员一起取消了。驾驶员旁边空出来的这部分空间，一般设计用于储存备用炮弹。