火车司机怎么玩?

模拟火车攻略体验

立正!如果您想:

1,在司机生病时接替司机位置;

2.代驾一条路;

3.拿着这个指南去应聘司机;

4.把这个指南当做合法的行驶证;

5、靠本指南复印件混进车库或偷偷上机车;

6.根据这份指南,证明是我唆使你上车走动的。

好吧,我承认,我是想骗稿费。嗯,其实《火车铁路公路模拟器2006》中对火车的模拟在一定程度上是真实的,但是实际的火车操控和铁路系统远比游戏复杂,所以不要有试图驾驶真实火车的想法。

1.《模拟火车2006》这个游戏的目的是什么?《电车GO》系列有什么不同?

顾名思义,游戏的目的是模拟火车运行。包括列车的安全正点运行,铁路系统的模拟,列车的编组和解体。相比《电车GO》强调“准点运行”,欣赏沿途风景,更倾向于操作的真实性,更严肃地表现列车运行过程。和《微软火车模拟器》一样,属于严谨的火车模拟游戏。

第二,游戏里可以开哪些机车?

200多年的火车历史,让火车发展出了无数的车型。游戏中包含了几十个历史上铁路技术发达国家的旧的或现代的真实模型,如英国、法国、德国、美国、瑞士等。,从难以控制、靠蒸汽驱动的黑色巨型“大男孩”,到全世界经典的内燃动力GP38-2,再到著名的法国高速电动列车TGV,空气动力学设计。你可以自己开车送他们去完成火车。

3.游戏中有胜败吗?

当然,既然是游戏,就会有胜利和失败。游戏中,每条线都有一些需要完成的任务(相应的,也有你可以随意发挥的任务)。要完成它们,你必须操作列车满足相应的条件:把几吨煤送到一个发电厂,严格按照时刻表运送乘客,在一个大型编组站把列车拆解重组,或者这些目标最具挑战性的组合。

与需要细心和耐心的成功相比,失败很容易——任何分心都可能导致超速或其他错误,使火车出轨或违反铁路信号限制。玩过之后大家就明白了,就算火车没有方向盘,司机的压力也绝不亚于飞行员和汽车司机。

第四,让我们启动火车!

有许多种不同操作的火车。随着技术的发展,机车的操作越来越简单。所以,让铁路遗迹冒着热气动起来,比启动那些先进的机车要难得多。与内燃机车相比,电力机车和磁悬浮列车因其操作更简单而受到司机的青睐。所以,现在就从内燃机车和电力机车开始学开火车吧。

熟悉界面。

1)HUD,抬头显示。显示列车的主要工作状态和机车的运行参数。显示器的上方始终显示当前列车速度、铁路限速和游戏中的当前时间,中间显示运行参数,下方会随着选择的运行模式而变化;

2)驾驶室视图(内部视图,键1);

3)列车的外部视图(第2项);

4)轨迹视图(键3);

5)自由漫游视图(键4);

6)列车指挥栏。在这里我们可以选择当前任务中允许我们控制的所有列车,并逐一给它们下达各种指令。当命令到达一列火车时,它们将依次显示在该命令栏中;

7)显示最新信息(切换新消息)。点击后,屏幕上方会显示电台消息框,任务发生变化,显示最新线路信息;

8)这是切换地图视图按钮;

9)切换商品拣货员按钮,可用于将特定商品分配到指定的汽车;

10)按钮,点击它,选择要断开的车钩,两端的车将与车钩分离;

11)运单。显示当前线路图中的资源供需信息,可以自由选择是否使用相应的资源进行列车运输,满足这些需求;

12)当前时间表。目前一切的关键是按照时刻表开车。当然,有些线路是没有时刻表的,也就是说你可以自由驾驶火车。是不是很酷?

13)驱动帮助。不用说,这就是关键时刻你无法理解的帮助。

屏幕左上角还有一个隐藏的游戏功能菜单。当我们将鼠标移动到屏幕的这一部分时,它会自动出现。这里还有七个按钮,从左到右:退出;暂停游戏;保存;计算机性能设置;英制/公制单位转换;在当前地图上查找对象;屏幕帮助。接下来开始吧!

你想完全驾驶火车还是像驾驶玩具一样驾驶它?二选一。

在很多任务行的开头,可以看到这样一个控制模式选择界面:Cab模式还是DCC模式?前者有完整的机车操作驾驶室和真实的物理特征,适合老鸟;后者,通过简单地用拇指轮控制火车速度,被大大简化了。开火车就像玩玩具一样,所以这种模式一般只供新手放松——想必大家都不想尝试,所以就坐在机车的驾驶室里,把手放在控制杆上。

熟悉最简单的出租车。

现在我们坐在著名的德国城际高速列车ICE的驾驶室里,不禁开始摆弄各种操纵杆?我们先来了解一下这些东西的作用:

1)一目了然,速度计。

2)加速度计,只能显示列车的加速度。

3)换向器,控制机车前进、后退或回到空挡,类似于汽车的档位?

4)油门,控制机车动力输出最重要的操纵杆,简单来说就是列车的“油门”。你推多少,你就有多少马力。

5)列车制动器,最常用的列车板“制动器”,用于强制列车减速。

6)这是机车的独立制动器。不要把它和火车刹车混淆,虽然它们的功能是减速。

这些只是ICE驾驶室最简单结构中的一些主要控制装置。是不是怕换个机车就跟号不符了?将鼠标移动到相应的设备上,会得到提示。只要掌握了基本操作,在《模拟列车2006》中,只要熟悉其他机车的司机室,找出相应控制设备的位置,即使是不同的机车也能轻松控制。

启动它!

终于可以“驾驶”火车了,你兴奋吗?或者上层司机室,整个列车可以按以下顺序启动。

1)将所有刹车置于释放状态,即取消刹车。可以用鼠标拖动操纵杆到红色底部的勾号位置,此时HUD上的刹车会显示释放状态。

2)将换向器置于正向状态。用鼠标向上拖动到正确的位置,HUD上的反推会显示向前。

3)推动节流阀给机车增加一些动力。推杆时,HUD的油门部分会同步显示动力档位或动力输入的百分比。

别急,火车已经开动了!

注意事项。

正常情况下启动火车容易吗?但是还是有几个需要注意的地方。

1)电力机车或动车组要靠受电弓(键Num1)从接触网获取电力,所以电力机车启动前,记得检查受电弓是否升起;

2)内燃机车的节流阀一般只有有限的档位,而电力机车可以更精细地调节功率输入的百分比,所以就控制而言,内燃机车的功率调节范围不灵活,驾驶相对困难;

3)简单的货物装载方法:列车以小于10km/h的低速通过煤场、电厂等装卸建筑物时会自动装载;如果这样不行呢?使用右下角的切换商品选择器按钮;

4)蒸汽机车的启动太复杂,无法在本入门指南中讲授。如果你真的对蒸汽怪感兴趣,有挑战自我的精神,请自学,从加煤加水的比例到切断阀的大小,什么都懂。你不会后悔的,因为驾驶蒸汽火车是游戏最大的魅力。为了那个酷炫的时刻,好好学习吧!