谁来介绍一下单机版的模拟飞行游戏？

微软飞行模拟器3:欧洲之战CD)+ L详情及下载:/topics/24978/微软飞行模拟器2004:Fligh的世纪一个世纪以来，人类用机器推动和拉动自己进入蓝天。在过去的二十年里，微软的飞行模拟器使人们能够坐在家里使用电脑来实现他们成为飞行员的梦想。微软最新的飞行模拟器2004:一个世纪的飞行据说是为了纪念飞机发明100周年和飞行模拟器发布20周年而制作的。它提供了更多的飞机，更好的图形效果和更多的控制选项，但似乎这款游戏只有在玩家的大力支持下才能发挥其全部潜力。借助新游戏中熟悉的界面，飞行模拟器系列的忠实玩家可以在第一时间进入游戏，但飞行模拟器2004也为初学者提供了相当友好的指南。游戏的控制选项很简单，都有详细的讲解。飞行专家Rod Machado主持的互动飞行教学可以说是一个非常深入的培训课程。游戏的文字资料包括飞机的介绍，飞行的历史和技巧，可以比作一部百科全书。即便如此，飞行模拟器2004发布的在线资料比印刷的手册更加深入和专业。在线材料包括以超链接形式提供的补充材料，通常是关于特定主题的更详细的信息。有些指令甚至直接带你去驾驶室，让你真实再现文中讨论的某一次飞行(或某一系列飞行)。引人入胜的飞行历史由微软授权的《飞行》杂志的Lane Wallace提供，其他文章来自《AOPA飞行员》等杂志。更令人惊讶的是，这些小故事提供了许多真实世界的飞行技巧，可以直接应用于模拟飞行。因为飞行模拟器2004中的新飞机大部分都是老式的，所以你应该使用你能使用的任何信息，并特别注意它。游戏涵盖了民用飞行的整个历史，从最初摇摇晃晃的白色飞行器，到可以容纳数百人，以0.85马赫的速度在40000英尺的高空飞行的波音747-400。你可以找到林德伯格的飞行路线，驾驶他的“圣路易精神号”横渡大西洋，也可以驾驶“洛克希德·维加号”像阿米莉亚·埃尔哈特一样漂洋过海进行同样的冒险，还可以驾驶“道格拉斯·DC 3号”翻山越岭。前作中的《Sopwith Camel》并没有出现在新作中，因为《飞行模拟器2004》是一款严格的民用飞行模拟游戏，没有军用螺旋桨飞机，也没有喷气式飞机，但还是有大量不同的飞机价值供你体验。如果你想驾驶老式飞机，最好投资一些控制外设，尤其是飞行摇杆或振动手柄。你不能像飞人派珀·JBOY3乐队和柯蒂斯·珍妮一样平稳地起飞和降落。而一旦飞行，如果不把油门踩到底，像维克斯·维米这样的重型双翼飞机就很难转弯了。飞行游戏中的两架直升机也需要飞行操纵杆，包括大家熟悉的“Bell JetRanger”和新的“Robison R22 Beta”。后者是小型直升机，操作非常灵敏，和笨重稳定的JetRanger有着完全不同的驾驶感受。游戏的飞行模式很像飞行模拟器2002，可以非常适合体验老飞机飞行速度慢，动力不足的细节。比如在taildragger着陆时，为了使用传统的三点式着陆，首先要采取大仰角，然后迅速转向小角度用主轮着陆，并向前按压操纵杆，直到飞机逐渐失去升力，尾轮轻轻落在跑道上。后面的操作对于像“Piper Cub”这样的小型飞机在高速侧风中着陆非常重要，新游戏完美地展现了这一细节。除了一些旧飞机之外，飞行模拟器2004的这次促销活动的重点是出色的天气效果。您可以按照自己喜欢的任何方式设置飞行中的天气情况，或者使用游戏每隔15分钟自动从杰普森气象中心下载真实的气象数据。我们测试了这项新功能，并在不同的天气条件下从我们城市的机场起飞。在大多数情况下，飞行屏幕上的天气与我们从窗口看到的外面的天气是一致的。即使你没有打开现实世界天气的选项，游戏也会动态改变天气状况，所以也许你的航班是在晴朗的蓝天下开始的，但你不得不凭感觉在猛烈的暴风雨中降落在跑道上。真正的3D云漂浮在空中，当天气条件变化时，它们会相互融合。这种真实的感觉绝对不是静态截图能体验到的。《飞行模拟器2004》的图像相比前作有了很大的提升，但仍然达不到照片的真实程度。建筑还是用低分辨率的地图，从高空俯视地面比低空飞行要好得多。交互式虚拟驾驶舱是一个全新的功能，可以控制更多的开关和按钮，3D驾驶舱可以用鼠标旋转，这也增加了一些更重要的功能。遗憾的是，虚拟座舱的贴图分辨率很低，不太美观。希望有创意的《飞行模拟器》玩家群体能解决这个问题。从外部来看，这些飞机看起来都非常漂亮，使用精致的高分辨率地图来表示大量更复杂的模型，在阳光下闪闪发光，游戏的音效也非常逼真，因为开发者录制了真实飞机的引擎噪音，并将其应用到游戏中。当然，能否使用这些新特效并保持相当的刷新率，取决于你电脑的配置。在1600x1200的分辨率下，当所有的图形设置都调到最高级别时，我们这个2.66GCPU，镭龙9700 Pro显卡，1GB内存的测试系统在密集的云端明显变慢。当天空中的云层消散，人口密集的城市消失在视野后面时，游戏运行流畅，但如果你的电脑刚刚达到游戏所需的最低配置，就不要指望在打开所有图形的情况下流畅运行游戏，除非你喜欢像看幻灯片一样玩游戏。游戏中增加了近1，000个新机场，可以起降的场地超过24000个，从草原跑道到繁忙的国际机场。游戏的空管系统也有了很大的改进，大部分情况下运行良好。在管制机场，地面管制提供滑行许可和指令，可以跟随滑行信号到达指定地点，或者打开便捷的机场覆盖地图，直接显示你的配送路线。一旦就位，你可以转到塔台的频率，请求起飞许可。空中交通管制将回复起飞请求，提供机场方向和其他航班信息。同样，在申请着陆许可时，空管人员会对进近做出反应，或者干脆告诉你直接在特定跑道着陆。如果拉起来，空管会要求你在机场上空盘旋，再次降落。管制系统的良好工作归功于改进的空中交通管制人工智能，但它远非完美。例如，当我们按照指示将一架小型塞斯纳飞机降落在一个大型国际机场时，一架由计算机控制的DC-10巨型喷气式飞机在我们头顶上方几码处轰鸣，因为它也将降落在同一条跑道上。当然，空管系统比之前的作品强多了，大多数业余玩家通常会忽略这个细节。该游戏的另一个特点是使用了Garmin的GPS产品，有助于与空中交通管制员进行沟通，并安排到达时间。这对于新手来说并不容易掌握，因为它们和现实世界的产品按钮布局一模一样，但是游戏中包含了一段训练视频，一旦你掌握了GPS，它将成为你在飞行模拟器的庞大世界中找路不可或缺的助手。在飞行模拟器2004中，除了一些新的飞机和优秀的信息，这个系列的资深玩家会发现一些老式的变化。游戏核心的飞行模式和地形引擎没有变化。整体来说，游戏和之前的游戏很像。游戏的多人模式还是很简单的，只能进行基本的编队飞行和飞行竞技。毕竟你不能对一款非战斗类的模拟游戏有太多的期待。即便如此，“飞行模拟器”系列的资深玩家也不得不升级到最新版本。新游戏中飞行学校和操作界面的变化可能只针对新手，尤其是被这一系列高难度传说吓到的人。你可能会说飞行模拟器2004只是一个简单的模拟游戏，但是一旦你体验到飞行的乐趣，你一定会觉得你的钱花得值。下载地址:/topics/25844/