15万包裹被销毁

快递小哥的工作缺乏责任心，超范围的操作，越权代替收件人签字，这是有造假事实的行为，当然这背后还有快递公司管理混乱的问题，领导监管不到位，才给基层工作人员以可乘之机。

如辽宁李同学身上发生的事，我也曾经遇见过。一次，我的快递状态显示为——已签收，而事实是那日我从未收到过任何快递人员电联我，从何而来的“已签收”？很明显，这是快递员做了假，因为当我发现时已经是下午5点了，所以等到第二天才给快递员打去电话询问此事。

快递员正常的反应是不是应该和我道歉？谁承想，快递员反倒给我来了一个下马威，其给出的理由竟然是：他到点了，下班了，不能给我送了，只能等到第二天给我送，至于签收是因为当天扫描的快递件，必须是送完状态……听完快递员的话，我当时就懂了，送与不送，什么时间送，完全由他来决定，至于当面签收这样的规定，只是顺口说说的话，对于快递员都是无需收件人当面签字的。

我亲身经历的事就能说明快递员的责任心问题，既然快递员想完成当日的任务量，就应该做到当日送达才行，想赚钱，拿奖金，就得自我约束力强一些，不仅做不到，还要靠作假，替收件人签收才能完成的任务量，只能是掩耳盗铃的行为，收件人是不会买账的，碰到据理力争的人一定会为自己维权。人家没收到货物，却显示已签收，这不是明显的作假行为，谁会好心到替他们遮掩失职行为呢？

如果单一的指责快递小哥的不尽职，就显得有点不公平了，毕竟每天风吹日晒，最辛苦的还数他们了。那么，作为管理部门，快递公司的客服，售后，领导，难道都没有责任吗？对于没有送达的快件难道不需要查验和清点吗？难道只是在接到投诉后，才想到去解释，把责任只推给快递员吗？作为快递公司，有责任有义务对快递员做好教育和监管工作，这也是给公司树立形象和减少经济损失啊。

快递行业和我们的生活息息相关，为我们节省了时间和精力，如果在工作中能认真些，就能做到尽善尽美了。