要车还是要家？房车能否成为车市下一个焦点？

在很多美国电影作品中，都出现了房车的身影，并且包括《房车之旅》、《荒野生存》、《房车》等等，都是以房车为主要载体、并且展开剧情的，同时借助这些作品，房车的主要优势，也通过荧幕传递给了电视机前的我们。

房车很像是汽车圈的“异类”，它既能够履行作为一辆车的责任，同时又能够给你家的温暖，而最重要的，是房车所传达的自由放飞的生活态度。曾经有国内房车的旅游爱好者说过：“房车不仅是能够满足你说走就走的旅行，更是重要的粘合剂，可以拉近一家人彼此之间的距离，填补一些因为生活、工作而产生的距离感”。对于这一点，笔者也是十分赞同的。

但是与国外市场不同，中国房车市场还处于初级发展阶段，比如据不完全统计，美国房车市场已经达到千万辆级别，欧洲地区稍次，但也拥有九百万辆的规模。相比较，中国房车市场保有量距离百万辆，甚至五十万辆的规模，还有着较大的差距。

当然，这也证明中国房车市场也拥有着很大的发展潜力，并且在最近几年，中国房车市场销量规模不断扩大，发展状况开始渐渐进入了“快车道”。

在2020年1月9日，第20届中国（北京）国际房车露营展览会暨第25届中国国际房车露营大会新闻发布会，在北京召开。在此次活动中，包括21世纪房车网、中国旅游车船协会自驾游与露营房车分会、中国汽车摩托车运动联合会汽车露营分会等行业权威机构，回顾了往届房车露营展览会的盛况，同时对即将在3月11日正式开幕的第20届中国（北京）国际房车露营展览会暨第25届中国国际房车露营大会的情况进行了说明，并对房车行业的未来发展做出了展望。

房车露营展览会推动行业发展

根据21世纪房车网给到的数据显示，在2019年，中国房车保有量超过14万辆，虽然这个数字在整个汽车市场中显得有些“渺小”，但在2008年，中国房车销量规模仅有1,000辆左右，而在2008年至2019年这几年间，房车市场销量实现了成倍增长。

而房车市场的发展，离不开房车露营展览会的推动，在2019年第19届中国（北京）房车露营展览会上，各项数据都达到了一个高点：比如参展面积达到了8万平方米、参展商达到362家、参展观众达到87,712万人次、参会的房车露营者超过1,000名、现场成交量达到了5.9亿元。

基于此基础上，第20届中国（北京）国际房车露营展览会暨第25届中国国际房车露营大会将在3月11日开幕，届时取得的成果让我们倍感期待。

另外，对于未来房车行业发展，包括21世纪房车网，还有中国旅游车船协会自驾游与露营房车分会、中国汽车摩托车运动联合会汽车露营分会等行业权威机构，都表示会更加美好，这一结论从以下几点原因得出。

旅游业刺激+行业发展规范化

首先是旅游业的刺激带动作用。

根据国内旅游抽样调查结果显示，2017年我国国内旅游人数增长达到50.01亿人次，同比增长了12.8%；截止到2018年，达到了55.39亿人次，同比增长了10.8%。预测2019年，我国国内旅游人数将突破60.96亿人次左右、2021年将突破70亿人次、2023年将达到85.47亿人次左右。

而房车销量与旅游业处于正相关的关系，彼此起到促进作用。

其次是旅游体验的进化。

相比以往的跟团、打卡的观光游，开始更多的人选择了更为深度的体验游，不再满足于“到此一游”的观念，而对于深度体验游，房车无疑是目前的最优载体。

另外，房车行业发展逐步走向成熟。

从房车本身来说：第一就是房车车型数量增多，可选择性增多，据统计，在2019年***有141家厂家申请了397款车型公告；第二，房车类别开始更加多样化，目前房车***有自行式房车、拖挂式房车、露营式房车、越野房车等类型可以供消费者选择；第三，房车的价格区间覆盖面更广，房车从最低10万元起步，最高到百万元甚至更高，可以满足不同预算消费者的需求。

从房车相关产业与配套设施发展状况来说：第一，目前房车在技术上得到进步，并且拥有了比较完善的供应链体系，从第19届房车露营展览会参展商来看，其中房车底盘、房车零配件、户外装备等比例占到了32%；同时相关配套设施，露营地数量也在不断增长，截止到2018年，露营地数量已经近2,000个，为房车出行旅游做好了后勤保障准备。

最后，就是房车文化也在不断发展，这对于房车发展也会起到促进作用。

写在最后

房车露营展览会为房车行业发展提供了一个绝佳的平台，同时根据旅游业以及房车行业的不转发展壮大，我们有理由相信房车很有可能成为车市的下一个焦点，毕竟谁不想来一次“说走就走的旅行呢”？

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