波音CEO道歉

这个不仅仅是看谁上任，而是上任之后，他能够做到什么程度，既让公司利益最大程度地不受损，另外还能重振波音的雄风，让大众对波音丧失的信心重新树立，说来轻松，做起来可就难了，毕竟是个“烂摊子”，做到两者平衡更是难，这关系着未来波音公司的危机是否能够解除。

新上任的CEO据说是经验老道的“将领”，在他的履历中更是多次带领多家公司走出危机，挺过难关。证明他是很有能力和经验的人，现在这家全球最大的航空公司，是否能够再次赢回大众的信心，重新树立公司的形象，全部希望都寄予在他身上。老将挂帅，能否将波音公司挽救于水深火热之中，凭借这个将领多次成功的经验，这次波音公司能不能化险为夷，还需要时间来验证。

很多罹难者的家属，对于米伦伯格的辞职是感到欣慰的，毕竟这件事一直都在风口浪尖。对于之前米伦伯格在波音737设计漏洞的事情上死不承认的态度，一直饱受大众的吐槽和罹难者家属的愤恨。波音公司最近一年因为多次重大伤亡事故造成停产，公众早已经对它产生了质疑。想要平安度过这次难关，首先还是必须保证设计制造部门的质量，否则领导层也就变成了形而上学。

不过，至于能不能真正的走出危机，还要看这位新上任的CEO，怎么打这副牌，这次的对象也很特殊，也算得上是波音公司生死的转折点。