如何使用模型飞机模拟器

首先是选择手法!遥控器分美手,日手等技术,前两个是主流对象!

1,美国手:美国手的油门和方向在左边,副翼和升降在右边;

左手操纵杆(以下简称左杆)向上加大油门,飞机速度增大(油门杆不居中),否则减小,速度变慢;

左驾驶杆向左转,方向舵向左偏转,飞机航向向左偏转(驾驶杆应居中),反之,航向向右偏转;

右杆向下,升降舵向上偏转,飞机机头向上爬升(升降杆要居中)。反之,升降舵向下偏转,飞机机头向下俯冲。

右操纵杆向左,右副翼向下偏转,左副翼向上偏转。飞机以机身为轴向左倾斜(副翼杆要居中),反之亦然。

2.日本手:日本手的油门和副翼在右边,方向和升降在右边;

右操纵杆(以下简称右操纵杆)向上加大油门,飞机速度增大(油门杆不居中),否则减小,速度变慢;

右操纵杆向左,右副翼向下偏转,左副翼向上偏转。飞机以机身为轴向左倾斜(副翼杆要居中),反之亦然。

左驾驶杆向左转,方向舵向左偏转,飞机航向向左偏转(驾驶杆应居中),反之,航向向右偏转;

左杆向下,升降舵向上偏转,机头向上爬升(升降杆要居中),否则升降舵向下偏转,机头向下俯冲。

以上是遥控器的种类和功能!模拟器的调试和设置要根据通道进行设置。一定要在遥控器设置的选项里设置好摇杆的位置,校准好中性点和通道的正反方向,否则控制不了飞机,需要帮助可以PM我。