诚意新装点评东风轻卡卡波特星云
无论是从远处看，还是从近处看，星云都给我们一种“美丽”的感觉。同步乘用车用高亮度金属漆，无论是光泽还是手感，都是竞品车型中的佼佼者。整个驾驶室经过特殊的防锈技术处理，在以后的使用中能够经受住日晒雨淋的考验。具有日产卡车设计血统的前脸简洁大方，圆润饱满。前脸一左一右贴有“DFAC”东风汽车有限公司英文缩写和“东风凯普特”中文标识，提高车辆识别度，清晰显示品牌家族。
镀铬前脸的装饰条之间嵌入了东风双飞燕的logo，旁边还加上了“来自日产”的标签，证明车辆的驾驶室、动力系统、底盘都得到了日产科技的加持。
玻璃的雨刷是无骨的，无骨雨刷紧贴在弧形前挡风玻璃上，使胶条受力均匀，擦拭效果更平滑干净。玻璃喷淋器集成在雨刮支架上，避免了喷淋角度不准，玻璃污渍清洗不彻底的尴尬。前脚踏手柄，轻卡上少见的配置，加在雨刮下方，方便驾驶者清洁擦拭整个前脸，是对星云人性化设计的一个褒奖。
三维一体式大灯集成了菱形转向灯、LED日间行车灯、远近一体灯。不幸的是，定位高端轻型卡车的星云配备了卤素大灯。个人认为，在LED大行其道的今天，升级为各方面都有优势的LED大灯恰逢其时。
同壳式后视镜，降低风阻和风噪，集成主镜和大视野补盲镜。相比市面上其他品牌的轻卡，用“体积巨大”来形容星云的后视镜一点都不为过。从照片中不难看出，后视镜的整体长度接近车窗玻璃的长度，超宽超大的反光面积保证了驾驶员良好的视野，降低了盲点事故的发生率。
开门把手采用非金属镀铬材质，手感不错，开门和上锁都很灵敏，声音清脆。
车架左侧单块100Ah大容量铅酸免维护电池证明整车电压12V。
轻量化大容积铝制高压气泵，在频繁使用刹车的情况下也不会担心气压不足，保障行车安全。
干燥罐安装在储气罐的后面，使发动机气泵的压缩空气可以通过较短的管道到达储气罐。管道越短，故障率越低。干燥罐的合理位置也便于后期的维护和更换。
油箱和尿素锅的设计很有创意。16L的尿素箱嵌在120L油箱的“怀抱”里。创新的设计不仅节省了车架两侧的空间，还使得特殊专业车辆的改装更加灵活方便，并且取消了尿素箱的支架，减轻了整车重量。
日产ZD30发动机+Fast 6J系列变速箱+达内5.5T自主后轮轴构成了强大、节能、高效、可靠的动力系统。日产ZD30发动机满足国六排放，额定功率120 kw(163 kph)，最大扭矩470N.m，一体化设计:3.0L的排量只是2.5L发动机的体积。铝制气缸盖、飞轮壳、油底壳和正时齿轮盖的设计使发动机重量减轻了70 kg。
快速C6J45T全铝外壳，全挡同步器，带超速档的6速手动变速箱，带助力摆块的换挡机构，使换挡更加轻便平顺。气动离合气缸集成在离合叉壳体的左侧，摒弃了传统气缸支架的使用，使离合过程更加直接准确，减少了辅助附件的安装，箱体更加整洁美观。箱内磨齿工艺使齿轮咬合更紧密，其技术特点是低噪音、高精度、高效率。
卡波特星云豪华装配的红漆新一代达纳车桥，是前板后鼓的制动结构，符合国家法规对危险品运输车辆的要求。5.5吨的后轮轴主减速比为4.33，更适合高效物流运输。车轴整体重量减轻10%，承载能力提高20%。
底盘的U型稳定杆使车身在过弯时保持较好的转弯姿态，配合车身稳定、发动机牵引力控制等主动安全系统，有效提高了行驶安全性。星云搭载的节能发动机、可靠的变速箱、高效的前后桥，使其能够站稳脚跟，从容面对轻卡市场的激烈竞争。
超长的踏板扶手和宽大的铝合金空心踏板，让任何身材的驾驶者上车都轻松方便。
安全气囊座椅是卡波特星云豪华车型的最大亮点之一，尤其是在轻型卡车的装配上，减轻了驾驶员的疲劳，在长途运输和颠簸路况下，给驾驶员更好的驾驶体验。座椅支持整体前后、高度、靠背角度、一键充放气、座垫高度等调节。，而且座椅更适合驾驶员，符合人体工程学。
主副驾驶座椅都是三点式安全带，主驾驶安全带的支点支持高度调节。中间座位是两点式安全带，靠背可以前倾，可以放两个水杯和一些临时杂物。
副驾驶座椅下方设置了储物盒，提高了车内空间的利用率，可以放置一些车载工具。
四幅式多功能方向盘偏向于乘用车造型，设计时尚，手感细腻，集成了定速巡航、影音系统音量调节、蓝牙电话等功能。
科技感爆棚的全液晶仪表盘，自带传统和运动两种风格供用户切换调节，更适合追求个性化配置要求的年轻驾驶者。
控制台10.1英寸触摸屏，支持影音、在线娱乐、导航等热门功能。
值得一提的是，卡波特星云豪华驾驶室的中央后视镜集成了前方行车记录仪和车尾动态实时反馈功能。这种实用配置只有部分高级乘用车才有。
定位高端物流的卡波特星云，确实诚意满满，配置丰富。无论是动力链条系统，还是驾驶室的人性化设计，在竞品面前都是跨级碾压。当然我们说了这么多，但是卡波特星云能满足用户对高端卡车的定义吗？我们还是要在市场见面。
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