从什么时候开始，人工智能成了我们的日常必需品？
故事开始于20世纪30年代。
在伦敦西北70公里处，有一座集哥特式、都铎式和巴洛克式风格于一身的庄园，它被称为布莱奇利公园。
庄园建于1883年，原为赫伯特·莱昂爵士的住宅。20世纪30年代，西欧上空笼罩着战争的阴云，大批语言学家、电气工程师、无线电专家甚至象棋大师开始聚集在这里。庄园名义上是无线电工厂，实际上是英军的“战略武器研发中心”。
1939年，年仅27岁的艾伦·图灵参加了布雷奇莱庄园的活动。这支“人类超脑”队伍组成了大英帝国历史上最强的情报破译部，战斗力超过十个师！
在这里，为了破译德国密码学家Enigma，图灵领导的团队最终建造了世界上第一台电子计算机——Colossus，其中1944年开发的MK2版本每小时可以破译11份德国情报。
这些准确的情报挽救了数十万盟军士兵的生命，帮助盟军摧毁了数千艘德军战舰和战斗机，促成了诺曼底登陆和欧洲第二战场的开辟，帮助人类解放了欧洲。
“巨型”计算机的诞生，代表着人类第一次在战争沙盘上开启了“上帝视角”。
伟大的数学家艾伦·图灵被后人称为“计算机之父”。
他还有一个更深远的头衔——“人工智能之父”。
后面发生的事情我们就不细说了。详情请观看傅娟主演的英国电影《模仿游戏》。
从“上帝视角”到“战争必要性”
随着二战的结束，电子计算机的使命并没有结束，而只是刚刚开始。计算机和人工智能的“上帝视角”让欧美尝到了甜头，所以成为了“战争的必需品”。
第一次工业革命的标志是“用机器制造机器”，“人工智能”时代的标志是“让机器学会思考”。
从65438到0946，宾夕法尼亚大学发布了世界上第一台通用计算机ENIAC。ENIAC是可编程的，符合“图灵完备”，即理论上所有可计算的问题都可以计算。
这个思维机器不是和平使者，它是上帝和死亡的结合体。因为这只拥有20万倍人工计算能力的“电老虎”，可以为其幕后父亲——美国陆军弹道研究实验室提供快速准确的弹道计算，用于研制导弹。
1950年，图灵发表了两篇重要论文，机器能思考吗？》(机器会思考吗？)和《计算机器与智能》，并提出著名的“图灵测试”实验来鉴定这台机器是否是人工智能。
1956年，人工智能领域的另一位巨星马文·明斯基与约翰·麦卡锡、C.E .克劳德·香农一起，启动了“达特茅斯人工智能暑期研究项目”，正式提出了“人工智能”(AI)的概念，这标志着人工智能的诞生。
明斯基(前排左二)、麦卡锡(后排右一)和香农(前排右一)
同年，全球首个人工智能实验室——麻省理工学院人工智能实验室(现麻省理工学院CSAIL)正式投入运营。
今天的麻省理工学院CSAIL大楼
从1956开始，人类开始想象制造更多具有感知、认知、智能、直觉、创造力、情感和情绪等能力的机器，能够自动完成通常被认为只有人类才能完成的任务。
麻省理工学院CSAIL的标志
它们都将被统称为AI，一种思维机器。
从“战争的必要性”到“科学研究的必要性”
1956之后，人类开始对人工智能着迷，人工智能从一种战争的必需品变成了科学研究的必需品。
人类借助人工智能的超强计算能力，步入了“自动化定理证明(ATP)”的科研阶段，利用电子计算机证明数学定理。过去几十年经典的成功例子有:四色定理(1976)、四子棋(1988)、10阶有限射影平面的不存在性(1989)、开普勒猜想(1998)、18。
四色定理(四色定理)
在一批中国智者的指引下，急中生智的新中国也在人工智能研究领域迈出了第一步。
1964年，新中国研制成功我国第一台全晶体管电子计算机，型号为441-B。
作为两个超级大国中的强者，美国一直是计算机技术和人工智能的先驱。
1954年，世界上第一个可编程工业机器人诞生了，主人公是美国人乔治·德沃尔。
1964年，美国麻省理工学院人工智能实验室研发出世界上第一个聊天机器人ELIZA。人类和人工智能在历史上第一次使用了文字。伊莱扎的开发负责人是约瑟夫·韦岑鲍姆。
1968年，美国斯坦福研究所研制出世界上第一台机器人Shakey，可以自己判断和移动。它具有视觉、听觉等自我感知能力，能够自行分析环境、规划路线、移动。
半个世纪后，它已经成为了我们家庭中人工智能的新成员——扫地机器人。
人工智能的另一个里程碑位于1969年7月20日。
这一天，阿波罗11飞船完成了人类首次登月任务。
带领三位人类勇士到达月球静海基地的，正是麻省理工学院生产的阿波罗导航计算机。
别看美国人研制的登月计算机。它的计算能力没有你小时候玩的小霸王学习机强。实际上已经是世界第一强国最强智库生产的最强计算机器，其代码集高达麻省理工小姐实验室如下图:
登月是人类和人工智能的一大步。
没有计算机和人工智能，人类是不可能准确到达月球表面并安全返回的。
在计算机技术的帮助下，美国的阿波罗计划让人类看到了未来。
从“科研必需品”到“商业必需品”
1980，“专家系统”终于进入商业化阶段。第一个使用商用计算机“专家系统”XCON的企业是美国的数字设备公司(DEC)。他们购买的系统具有95-95%的决策准确性，每年为公司节省4000万美元。
经济效益如此显著的人工智能系统，其实已经经历了15年的前期酝酿和反复试错。
一个成熟的专家系统=高精度知识库+负责得出结论的推理机+方便用户与系统交流的用户界面。
“专家系统”可以显著改善狭窄领域的专业性问题，大大提高决策的质量和速度，砍掉高昂的专家咨询费，对重复问题提供一致的答案，避免在避免五险一金的同时照顾其情绪。
正因如此，“专家系统”这种人工智能决策系统已经融入了无数的商业活动中，如信息管理、性能评估、维修判断、医疗诊断、仓库优化、生产监控、股市交易、金融决策、贷款分析、航空时刻表制定等。
以下是一些常见的专家系统:
霉素:使用人工智能识别导致急性感染的细菌，并自动推荐抗生素类型和剂量。
DENDRAL:利用人工智能进行化学分析，预测分子结构。
ExSys:美国开发的专家系统开发工具。
Siri:最熟悉的就是苹果iOS系统内置的人工智能助手软件。
从“商业必需品”到“日常必需品”
根据戈登·摩尔的摩尔定律:“在价格不变的情况下，每18-24个月，一个集成电路所能容纳的元件数量就会增加一倍，性能也会增加一倍。”
换句话说:每18-24个月，每一个购买力对应的计算机性能(人工智能计算能力)就会翻倍。
当人工智能从商用走向民用，我们必须感谢英伟达、英特尔、高通、AMD、华为海思、台积电、苹果等一系列芯片设计师和制造商。
“深蓝”击败人类象棋冠军，微型计算机进入千家万户，AlphaGo击败人类围棋冠军，智能手机人人买得起，智能可穿戴设备风靡全球，智能家电遍布市场，实体经济逐渐转向虚拟经济...
人工智能从“商业必需品”变成了“日常必需品”。
如今，请Siri帮忙查股市，哼一首《加州招待所》已经是极其常见和简单的事情了。其实人工智能领域已经经历了70多年的迭代，才最终有了今天的成果。
在东方的神圣土地上，中国，智者从不落后。2018年5月3日，中国科学院发布国内首款云人工智能芯片，理论峰值速度128万亿次每秒定点运算，达到世界先进水平。
当国货自力更生，我们也逐渐从跟随者变成了平行行走者，在某些领域，我们成为了引领者。这个值得一提的领域就是智能汽车。
特斯拉自动驾驶系统、谷歌Waymo自动驾驶系统、宝马自动驾驶系统、奥迪自动驾驶系统等汽车领域的人工智能巨头已经占据了海外市场的快车道。中国作为全球最大的汽车产销市场，也有自己独特正确的发展道路——让驾驶舱智能化，驾驶便捷化。
由威马、蔚来、小鹏、比亚迪、百度、华为领衔的中国智能汽车第一军团，在智能驾驶舱、自动驾驶领域率先发力，智能汽车头号实力集团强势推出威马EX5-Z车型，让民用汽车也能聆听到人工智能系统的福音。
威马EX5-Z的官方定位是“零接触智能交互纯电动SUV”，其中“Z”代表泛Z一代的心态人群，EX5-Z的这款“智能专家”将为泛Z一代带来更全面的智能驾驶体验。
同时，这个“Z”也代表着“零触摸”，这不是一个虚无缥缈的概念，而是对“懒人科技”产品理念的真实践行，让用户“动动嘴，永不动手”，轻松操控车辆，真正帮助用户实现“秒懂你，急你所急”的汽车生活。
因此，威马EX5-Z为尊贵用户提供两大系列“零接触”人工智能技术——“车外乐趣感，零接触”&；“车内的智能感处于零接触的边缘。”
车外的乐趣感迫在眉睫。
威马EX5-Z配有隐藏式电感应门把手。只要用户用智能钥匙靠近车门，车辆立刻感应到车主即将到达门口，隐藏式电感应门把手会自动解锁弹开，实现开门“零接触”，以及更低风阻、更长续航、高端科技。
当用户将智能钥匙与车辆离开2.5米以上时，车辆会自动感应到车主不再使用车辆，并自动控制安全系统将其锁定。车辆前方的发光标识会通过闪烁渐变颜色的方式提醒用户锁车(开锁也是如此)，用户再也不用回到停车场查看锁车情况，所有“怀疑忘记锁车”的强迫症都将被智能科技治愈。
威马EX5-Z还配备了蓝牙钥匙功能。用户只需用智能手机下载肖伟随行手机APP，智能手机每秒更换一次智能蓝牙车钥匙，实现零接触。
业内首创车外智能互动动态生活logo+语音交互功能。车前的夜光logo可以实现闪烁欢迎功能、充电进度提示功能、汽车解锁提醒功能，还可以用语音与车载系统实时交互，既时尚又尊重。
魏玛EX5-Z标配免提感应电动尾门。如果用户双手不方便打开尾门，当智能钥匙靠近车辆1.5m范围内，用户只需在感应区域用脚踢一下尾门，系统就会自动打开尾门，实现车外全方位“零接触”智能交互体验。
车内智能，即时触摸
说到车内“零接触”的人工智能技术，怎么才能得到“AI Serena语音交互系统”呢？在驾驶过程中，AI肖伟语音管家会根据用户的语音指令自动完成车载功能操作，让驾驶员能够专心驾驶，保护所有交通参与者的安全。更重要的是，这套系统还拥有AI Serena语音管家服务，24小时全天候服务，让你在互联网时代永不断线。
在车载影音娱乐方面，威马EX5-Z配备了12.8英寸悬浮智能旋转屏，并搭载了包括爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等在内的大量免费资源车载影音娱乐系统。，不仅提供终身免费流量，还支持不同终端的历史播放信息和喜好同步，带来与手机完全一样的使用体验，带给用户真正的家庭影院般的视听享受。
威马EX5-Z还有一个人工智能绝技，就是与米家智能硬件生态系统互联的“车家互联”功能。通过小威随行手机APP的“车家互联”功能，用户可以绑定米家账号，通过语音或米家服务实现智能查询和远程控制。与之相连的智能家居产品达到8大类30种。
在这个特殊时期，威马EX5-Z以首个五重防护打造“CleanPro健康头等舱”，为所有乘客的健康保驾护航，包括全新升级的CN95微米空气高效过滤系统、首个整车级UVC感应客舱清洁系统、AQS室外空气质量检测、负离子空气净化、PM2.5主动监测等
说到人工智能，怎么才能拿到自动驾驶模块？威马EX5-Z搭载L2级Living Pilot智能辅助系统，可在复杂驾驶条件、停车环境困难、突发恶劣天气、“分心驾驶”等情况下保持正常行驶路径，让驾驶变得轻松安全。
此外，威马EX5-Z还配备了APA自动泊车功能。该系统通过停车雷达自动识别可以停车的车位，并利用人工智能(类似于专家系统)评估环境中的潜在障碍物，计算停车轨迹，自动停入车位，真正做到停车无忧。
从什么时候开始，人工智能成了我们的日常必需品？
自从人工智能技术的价格落入消费品的范围，人工智能就成了我们的日常必需品。
第一台通用计算机ENIAC重达31吨，但计算能力远不及我们的小霸王学习机，却是美国陆军才买得起的烧钱怪兽。
今天一辆充满人工智能最新科技成果的“零接触智能交互纯电动SUV”只需要149800元。
威马“懒科技”的产品哲学，让我们过上了“一秒懂你，无焦虑”的汽车生活，而这一切的起点，就在20世纪30年代伦敦西北70公里的布雷谢尔庄园，这里有一个智慧的秘密，引领人类走向光明的未来。
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