做跨境电商,必须知道跨境电商的四种物流模式。

跨境电商的发展离不开跨境物流的支撑。跨境卖家如果选择好的物流方式,不仅可以节约成本,还可以提升客户体验。

然而,与国内物流不同,跨境物流会面临一系列问题,如距离远、时间长、成本高,甚至在目的国清关。中间的各种问题让很多卖家伤透了脑筋,各种复杂的物流方式也让新手跨境卖家不知如何选择。

所以,今天边肖整理了几种跨境电商的物流方式,以供参考。

一、邮政包裹模式

目前,我国跨境电商出口的包裹中,70%以上是通过邮政系统投递的,其中中国邮政占据了一般业务量。邮政系统如此受欢迎主要是因为它覆盖范围广,可以在全球范围内投递,这要归功于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织这两个国际邮政组织的作用。

万国邮政联盟是联合国的一个组织,专门从事国际邮政事务。其宗旨是组织和改善国际邮政服务,发展邮政国际合作,并在其能力范围内提供成员国所需的邮政技术援助。但由于万国邮政联盟成员众多,各成员国邮政系统发展不平衡,难以推动成员国间深入的邮政合作。于是在2002年,邮政系统相对发达的6个国家和地区的邮政部门在美国召开了邮政CEO峰会,组织了乐乐卡哈拉邮政。

卡哈拉邮政组织是一个以集团为基础的国际邮政合作组织,业务范围涵盖中国、日本、韩国、美国、英国、法国、澳大利亚、西班牙和新加坡之间的邮政服务。该组织要求所有成员国在交货时间上达到98%的质量标准。未在规定日期将货物交付给收货人的,负责交付的经营者应当向客户支付货物价款的100%。这些严格的要求促使成员国深化合作,努力提高服务水平。

邮政系统的优点是覆盖面广,涉及各国邮政系统,但也是缺点,多而杂。因此,出口跨境电商在选择邮政配送时,要注意海运港口的差异、运费的时效性和稳定性。

邮政物流包括中国邮政包裹、中国邮政包裹、香港邮政包裹、EMS、国际电子邮件、新加坡邮政包裹和瑞士邮政包裹。其中,邮政包裹、国际邮箱宝、EMS是最常用的。

l中国邮政包裹:邮寄产品重量限制小于2kg。

l国际邮件宝:主要针对轻小物件的空邮产品,是一种经济型的国际邮件服务。为中国卖家提供美国、加拿大、英国、法国和澳大利亚的包裹递送服务。只接受2kg以内的商品,支持按总重量计费,首重50g,续重按每克计算,免挂号费。

LEMS:特快专递服务。所有国家和地区的邮政、航空、海关等部门都有处理敏感货物的优先权。

除了中国邮政,中国卖家使用的其他邮政服务包括香港邮政和新加坡邮政。

二、商业快递模式

1,国际快递

国际快递模式就是传说中的国际商业快递四巨头——DHL、TNT、UPS、FeDex。这四大国际快递公司自建全球网络,强大的IT系统支持和遍布全球的本地化服务,可以为跨境网购用户提供最佳的物流体验。

国际商业快递的主要特点是:时效、服务好、包损率低,但仿品牌、电池、特殊产品基本不能邮寄。另外最大的一个缺点就是这些国际快递的费用比较高。一般跨境电商卖家只会在客户强烈要求时效的情况下使用,会向客户收取相应的物流费用。

下面我们来详细看看这四种国际快递的特点:

LDHL:是全球第一海运和合同物流提供商,可以为客户提供从单证到供应链管理的全方位物流解决方案。5.5kg以下的货物,以价格优势发往美国、英国;21kg以上的单品有单独的批量价格。

LTNT:一家国际快递物流公司,为200多个国家和地区的客户提供邮政、快递和物流服务,拥有先进的电子查询网络。西欧国家通关快,寄到欧洲需要三个人工作日。

LUPS:它是世界上最大的快递公司和包裹递送公司之一。适合寄小件,尤其是寄往美国、加拿大、英国。到美国发货极快,6-21kg货物发往美国和英国,价格优势。

l联邦快递:1984进入中国,是直飞中国最多的国际快递公司,可服务全球220个城市。不过总体来说价格贵,31kg以上的物品高速发往东南亚国家,价格也有优势。

2.国内快递

国内快递有EMS、顺丰和“四通一达”,但在跨境物流方面,申通和童渊在“四通一达”的布局更早,但还是比顺丰和EMS起步晚。目前顺丰和EMS的国际化业务都比较完善。

顺丰速运目前已经开通了与美国、澳大利亚、日本、韩国、新加坡、马来西亚、泰国、越南等亚洲国家的快递服务。在亚洲范围内,通常需要两到三天来完成快递邮件的递送。

EMS是目前国内最发达的国际快递服务商,因为依托邮政系统,EMS可以实现全球60多个国家之间的快递,亚洲2到3天,欧美5到7天,成本远低于四大国际快递巨头。

三、供应链服务模式

物流服务供应链是以综合物流供应商为核心企业的新型供应链,其作用是为物流需求者提供全方位的物流服务。综合物流服务商最明显的特点就是通过业务分包,选择合适的功能性物流企业为物流需求方服务。

这种类型的代表是UPS供应链业务公司UPSSCS。由UPS快递、UPS资本公司、UPS物流集团、UPS货运服务公司、UPS邮件业务创新公司和UPS咨询公司组成。它是近百年来UPS快递业务和全球经济共同发展的必然产物。其核心业务已从简单的包裹运输扩展到全球供应链管理服务,为高科技、汽车、工业生产、医疗保健、零售和消费品等领域提供以物流、快递、金融和供应链咨询为核心的全方位第四方物流管理,成为全球供应链管理的最佳实践之一。UPSSCS的出现,标志着UPS已经从单纯的货物运输公司转变为集物流、资金流、信息流于一体的供应链企业巨头。目前主要服务于美国和加拿大的FBA。

第四,专线物流模式

专用物流是一种将国内空运与合作公司目的地本地配送相结合的模式。这种模式的一个好处是可以大批量投递,通过规模化降低运输成本,所以成本比商业快递低,时间明显比邮政包裹快,包损率也低。现在市面上的专线物流包括欧美、澳洲、中东、南美、非洲等区域专线。常见的专线物流模式有中央旗下的“俄邮”、“澳邮”、AutoExpress、燕文专线、Aramex专线等。

动词 (verb的缩写)海外存储模式

海外仓储模式是目前的热门话题,其优势在于成本更低,交货更快。但对于企业来说,准备海外仓储需要考虑的因素很多,尤其是对商品的供需预测,能够根据市场需求明确判断仓储商品的数量和仓储商品的顺利进出,不至于形成压货,这就要求跨境电商企业在供应链管理、库存控制、营销管理等方面具备较高的能力。

海外仓储在实际操作中包括四个阶段,即首端运输。仓库管理和本地配送及信息更新。

l首端运输是指招商局海运货物。坐飞机。陆运或联运至海外仓库;

l仓储管理是指招商局可以通过物流信息系统远程操作海外仓储货物,实时管理库存;

l本地发货是根据海外仓储中心的订单信息,通过本地邮政或快递将货物交付给客户。

设立海外仓储物流中心的企业有:出口发货方便。

l易出口:英国、美国、澳大利亚、俄罗斯、加拿大;

l向四面八方交货:欧美、韩国、日本、中国、香港、新加坡等国家和地区都有仓库和货物集运中转中心。

更多精彩电商干货尽在本站,请继续支持和关注我们。