如何计算高速列车和线路的数量
高铁的站台是指站台面,高铁的线路是指轨道。
车站轨道包括正线和到发线;
正线是指贯穿车站的轨道,是车站内通往到发线和机车线的客车;
到发线是指站台附近的轨道,是车站内旅客或货物到达和交付的轨道;
1侧站台有1站台面(对应1到发线);
1岛式站台有2个站台面(对应2条到发线);
站内轨道只有到发线(如广州南站),部分到发线和正线(如南宁东站);
车站的大小是由站台和轨道的数量决定的,而不是车站建筑的大小和乘客的数量。
扩展数据:
按照中国铁路的技术运营水平,高铁站可分为专用站、一等站、二等站、三等站、四等站,而高铁站很少有五等站。
高铁站按行政级别可分为省级站、地市级站、县级站、镇级站、乡级站,高铁站可设村级站。
根据铁路车站的功能类型,高铁车站可分为客运站、客货站、编组站、流动检查站和让行站,而高铁车站的货运站较少。
参考资料:
百度百科-高铁站