直升机失事时飞行员可以跳伞吗

可以跳伞,但相当危险,只有在非常特殊的情况下才会选择跳伞。

直升机的飞行原理主要是依靠机顶上的旋翼和机尾的尾翼为其提供升力和控制方向。因此,直升机飞行员若要像战斗机飞行员一样跳伞,就必须要先炸掉主螺旋桨,然后舱盖飞出,最后驾驶员才能弹射出舱。

直升机安装弹射逃生装置不但实用性有待检验,而且会大大压缩直升机的武器载重量。而根据实战的检验,直升机在遇到事故时,除非是面临爆炸的危险时,才会选择跳伞,否则随着直升机迫降到地面是更加稳妥的选择。

扩展资料:

绝大多数直升机不采用主动逃生装置的原因:

1、一方面是因为直升机的载重有限,且逃生装置的操作性和安全性都有待考虑;

2、另一方面现役的直升机中大都在设计时考虑到了被动逃生,也就是说靠机身变形来吸收冲击波,从而保护飞行员,这个原理和F1赛车被撞得变形但驾驶员并无大碍是一样的。

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