推重比 ,加速度。
发动机在海平面静止条件下于最大状态(加力发动机为全加力状态)所产生的推力与发动机结构重量(力)之比称为发动机推重比。
后燃器,又译作加力燃烧室,是喷射引擎的附加装置之一,常见于军用飞机。原理是在引擎喷出的气流中注射入燃料。由于气流温度很高,燃料即时燃烧,膨涨而产生额外推力。
飞机有载重和空重两种重量,所以推重比不应是定值,这里给出的推重比是标准值
计算实际的推力应该发动机推力+后燃器推力,超过F1
个人理解,望采纳
发动机在海平面静止条件下于最大状态(加力发动机为全加力状态)所产生的推力与发动机结构重量(力)之比称为发动机推重比。
后燃器,又译作加力燃烧室,是喷射引擎的附加装置之一,常见于军用飞机。原理是在引擎喷出的气流中注射入燃料。由于气流温度很高,燃料即时燃烧,膨涨而产生额外推力。
飞机有载重和空重两种重量,所以推重比不应是定值,这里给出的推重比是标准值
计算实际的推力应该发动机推力+后燃器推力,超过F1
个人理解,望采纳